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专访丨车叫兽:建立一年,融资1000万,构建“媒体+东西”汽车导购闭环

来源:网络整理 作者:真人博彩网 人气: 发布时间:2018-02-11
摘要:这是鸵鸟创投媒体采访的第828个项目 2017年11月,汽车垂直新媒体车叫兽颁布发表完成来自嵩恒网络的1000万元人民币A轮融资。车叫兽此前于2016年8月取得来自高樟本钱的200万元天使轮融资。 短短一年工夫,以微信公众号起家的车叫兽取得两轮融资,暗地里又经验了怎

这是鸵鸟创投媒体采访的第828个项目

2017年11月,汽车垂直新媒体车叫兽颁布发表完成来自嵩恒网络的1000万元人民币A轮融资。车叫兽此前于2016年8月取得来自高樟本钱的200万元天使轮融资。

短短一年工夫,以微信公众号起家的车叫兽取得两轮融资,暗地里又经验了怎样的故事,对此笔者对“车叫兽”本身停止了专访。

专访丨车叫兽:建设一年,融资1000万,构建“媒体+工具”汽车导购闭环

从一个人兼职写公号开端

车叫兽自述,10年前曾是汽车之家等互联网汽车媒体的忠诚粉丝,每天都市看相关的新闻与测评,钻研各种汽车数据。直到2014年,车叫兽换第三部车时,发现本人更多会参考论坛里一些车主的使用感受,不雅察看车友会里各人的日常使用状况,对传统汽车资讯网站的依赖值在降低。

从2015年开端,车叫兽注册了公众号“车叫兽”,以本人的爱好为样本推送内容,保持每个月2到3篇的内容更新速度,兼职经营了一年摆布,一共也就写了30篇摆布的文章,取得了3万摆布的粉丝。

车叫兽说:“这个数据底子验证了我对整个市场还有将来读者厘革的趋势。”加上汽车本就是一个十分大的市场,车叫兽认为这个市场永远容得下合作。而且国内在2014-2015年对于汽车出台了很多利好的政策。各种因素坚定了车教兽将车叫兽全职的做下去的决心。

车叫兽认为,在2015、2016年这个工夫点,国内的第一波的汽车普及实际上是濒临尾声了,国内开端出现了第一批有相当基数的,比力成熟的车主,他们对于汽车内容的需求和小利剑用户有很大的偏向。小利剑用户可能会倾向于去看一些比力规范化的,或者说比力数据化的易于了解的工具,而成熟的汽车车主,他们须要有更多的深度的内容,包括知识、技术、汽车文化。

2016年8月,车叫兽取得来自高樟本钱的200万元天使轮融资。高樟本钱此前曾投过不少的自媒体项目。

车叫兽讲述鸵鸟创投媒体,“高樟本钱对我们的协助十分大。因为自身我们核心团队里面没有传统的媒体人,和汽车配景也都一点都不沾边。高樟带给我们最大的益处就是快捷的把这个媒体经营的一些套方法论教给了我们,这个价值很大。”

除了方法论的教授,车叫兽称高樟本钱带来的协助是多方面的,目前车叫兽的几个核心高管都是高樟本钱引荐的。高樟本钱会常常组织媒体人的流动,车叫兽从他们的很多流动傍边也可以进修到很多相关的技能。

在2016年的9月份刚刚创业的时候,车传授定了一个3个阶段的目的,分别是媒体、产物、交易。

媒体这块,车叫兽经营一年,微信公众号粉丝增长到110万,大量的优异粉丝吸引到了金主爸爸。车叫兽也坦言目前主要盈利来源是广告。车叫兽剖析:“汽车导购的收入来源的确都是广告,汽车之家和易车做了十几年,它们尽管都有电商,有金融,等等业务板块,但它们最最核心的收入来源仍然是来源于广告。”

谈到市场上的一些合作敌手,车叫兽认为认为本人做的内容会愈加的有针对性,愈加合乎将来的汽车生产人群他们的一个浏览习惯、浏览品尝、浏览需求。

发力汽车导购东西

目前车叫兽拿到了新一轮的融资,正在做的是第二阶段的事情,产物。

产物即导购东西,车叫兽目前正在开发汽车东西版的小步骤,到3月份摆布的时候会成型,今年会重点推广小步骤。

但是相比汽车之家、易车,它们传统的这种数据库,车叫兽做的小步骤会有一个很大的进化,小步骤处理处罚处罚了用户购车的一些痛点:

除了查图片,查配置,查车型,查带领价格,整个购车环节里面还是有很多很多的痛点。因为购车是一个很长决策流程的事情。小步骤会提供最便利的用户购车比力入口。

完成了东西的规划后,第三个阶段,车叫兽会往交易标的目的上面去转型,切入到汽车交易的环节。车叫兽认为汽车导购这条道已经被很多良好公司验证了,它是一条走得通的道,并且市场体量相当大,车叫兽不会强硬的做做扭转、做颠覆,而是在战术上面做大创新,大的优化。

据理解,目前车叫兽团队总共30人,分为内容、市场、技术三块。去年广告收入有1000万,利润在120万摆布。

作者:李凯(微信:624617340)

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